秦直道又名直道，秦驰道之一，为秦朝修建的军事交通工程，从秦始皇三十五年开始修筑，历时两年半。从咸阳（起点为现咸阳淳化县）到九原郡（现包头附近）。全部用黄土夯实，全长736公里。秦始皇为了抗击匈奴命蒙恬率领30万工人修建。

秦直道比闻名西方的罗马大道还要早200多年，是世界上公认的第一条高速公路，享有世界公路鼻祖的美誉。秦直道目前已申报世界文化遗产，被国家列为大遗址保护工程。

秦直道从陕西咸阳淳化县，铁王乡梁武帝村，大疙瘩村以西（秦云阳林光宫汉甘泉宫遗址北门，云陵）为秦直道南端起点，秦直道南起甘泉宫后，经英烈山、马槽梁、好汉疙瘩山、鬼门口、艾蒿湾、乏牛坡，经蝎子掌进入旬邑县境。经咸阳旬邑县，延安黄陵县，延安富县，甘泉县，志丹县，安塞县，进入陕西榆林地区：由于2000多年水土流失严重，古道痕迹几乎全无，最后进入内蒙地区内蒙古乌审旗境内的秦直道走向：由于2000多年水土流失严重，古道痕迹几乎全无，经内蒙古伊金霍洛旗，内蒙古鄂尔多斯东胜区境内，内蒙古达拉特旗境内，直至内蒙古包头终点。

千里秦直道最美在富县，陕西富县的秦直道直道经三面窑后，沿着葫芦河支流川子河的两条小支流麻子沟与小南沟之间的山梁向北延伸，经防火沟门、八面窑（油坊台---槐树庄林场）等地，在白马驿过川子河（槐树西三里处的白马驿遗址西边上山北行），复向西北方向延伸。沿着川子河支流杨家沟和桦树沟之间的山梁延伸，经木炭窑、白家店、梨树庄、椿树庄等地（麦秸沟）。至椿树庄后折向正北（张家湾乡和五里铺之间的山脉北上到和尚原），沿葫芦河支流桦树沟和大树坪沟之间的山岭向北延伸，经松树庄、大麦楷、白水崾岘等地，在桦树沟下山，过葫芦河。直道在桦树沟西侧山岭作“之”字形弯道下山后，穿过葫芦河，穿越309国道，在 309国道公路175公里处的坡根底村，复上山前行。-----上山后，路面因曾被农民垦作农田，今已废弃，故而长满野草。直道至望火楼下山。此段山岭，当地群众俗称呼为“车路梁”。直道在望火楼下山后，过葫芦河支流埝沟水，经水磨坪村，复上山，沿埝沟与大东沟之间的山梁北行，经松树崾岘、山西油家窑子、圣人条、迎河沟、寨子山、架子梁、到达墩梁。

此段直道路基宽约35米左右，路面长满古树。古寨子山发现烽火台一座，残高3.9米，底边长6米，夯层厚9—11厘米，平夯，夯质坚硬，夯层内未发现杂物，周围地表散见大量秦汉时期板瓦和泥质灰陶卷沿盆口残片。烽火台南为一故城遗址，平面呈长方形，东西宽220米，南北长160米，城墙大部分已毁，唯南城墙稍可辨认夯层，夯层厚9—12厘米，厚层内未发现杂物，夯质坚硬，平夯夯成。城墙残高 1—1.5米左右。地表除有大量新石器时期龙山文化陶片外，还发现部分秦汉时期陶片。寨子山故城遗址西南距秦直道20米，东西为冲刷沟，北为烽火台。这是富县境内秦直道附近发现的唯一一座故城遗址。

秦王朝通直道与筑长城从性质上讲是完全不同的两项工程。筑长城是出于军事斗争的需要，抵御少数族奴隶主贵族的侵扰，可谓军事工程。直道如上所述，只能是一条交通线。当然可以运输军队和军用物资、军士们所需的生活用品等，一般地说只是在战时是这样。所以不能单纯的称为军事道路。

秦直道是中国劳动人民在距今2200年前，用落后的生产工具，沿着山岭和沙漠草原修筑出的长达700余公里、宽50米左右的车马大道。而且仅用两年半时间，就完成了选线、改线、施工、建筑驿站、邮亭等任务，其速度之快，工程之艰巨，在中国乃至世界筑路史上可谓奇迹！直道修成以后，除在军事上收到威慑的效果以外，对于南北政令统一、经济开发和文化交流，也起到极为有益的作用。